L’industria automobilistica europea è in ritardo coi nuovi modelli di auto elettriche e con le nuove tecnologie di meccatronica ed informatica mentre ora arrivano le case automobilistiche cinesi forti del loro know-how: le lobby e la politica scendono in campo
La complessità di un piano parcheggi per una metropoli come Milano: differenza tra idee e realtà
L’eFuel è un carburante sintetico che viene prodotto mediante un processo di elettrolisi dell’acqua e sintesi di CO2, nel ciclo di produzione genera emissioni trascurabili perché utilizza fonti di energia rinnovabile per attivare l’elettrolisi
Le Zone 30 in Italia sono state inizialmente denominate isole ambientali: aree con ridotti movimenti veicolari, da cui è escluso il traffico di transito finalizzate al recupero della vivibilità degli spazi urbani
Le piste da sci hanno un notevole impatto ambientale in quanto comportano un enorme consumo di suolo, acqua ed energia elettrica
Tra pochi giorni entreranno in vigore i nuovi divieti di Area B del comune di Milano ci saranno effettivamente dei miglioramenti nella qualità dell’aria?
Traffico aereo dei jet privati in Europa Il traffico aereo in Europa è cresciuto del 67% tra il 2005 ed il 2019, facendo aumentare le sue emissioni mentre sarebbe stato necessario diminuirle e si prevede un ulteriore aumento del 38% entro il 2050. L’impatto sul clima dell’aviazione è in rapida crescita ma causato da un…
La relazione tra il consumo di suolo e le dinamiche della popolazione confermano che il legame tra la demografia e i processi di urbanizzazione e di infrastrutturazione non è diretto
La mobilità attiva, un confronto tra l’Italia e l’Olanda: come la motorizzazione abbia invaso l’Italia mentre in Olanda è stata frenata
Le città europee stanno mettendo in atto misure per ridurre le emissioni nocive dei veicoli nel tentativo di migliorare la qualità dell’aria e salvare vite umane